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 会宁依维柯小货车拉货9米6高栏车会宁四米二高栏货车9米6货车拉货6.8米货车白云机场和海珠区的电商产业园目前主要服务企业，没有设置消费者体验店。不难发现，各区通过园区集聚抢进驻企业，刚宣布跨境业务，就收到几个园区的电话邀请进驻，某百货电商负责人笑说，有些园区说设个公点派两个人来就可以。该负责人说，跨境电商是广州进出口新的增长点，自然也成为各区拉动税收和GDP的抓手，就像当年刚始发展电子商务一样，各区的企业遍地花。一名不愿具名的跨境电商负责人认为，各区造园建区有利于跨境电商集聚，但对全市而言，园区太多反而不好集中发力，无法把一两个园区推向 。
  
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如果无人驾驶真的大面积推广了，那么对现在的物流从业者会有什么冲击呢?不可否认，机器将会取代原有司机的工作岗位，造成部分司机失业。但是不要忘了文章 始的观点，未来人力资源是稀缺的一方，无人驾驶本身就针对的是企业可能遇到的用工难问题。其次，如果无人驾驶物流推广，将会须要一大批管理人才，在线上进行监控，调度。相关系统的研发和维护也将创造不少 工作岗位，物流从业者将会被贴上高大上的标签。不管怎样，目前这个话题看起来还很遥远，许多的硬件，软件设施还不到位。